Le déploiement affiche des informations actualisées sur les départs, les destinations et l'arrivée des autobus en combinant écrans TFT, panneaux LED matriciels et dispositifs solaires à encre électronique, aussi bien dans les grandes gares qu'aux arrêts du réseau interurbain de Cantabrie.
Un réseau d'information voyageurs géré de façon centralisée
Le projet relie tous les supports au sein d'un même système : les contenus sont mis à jour depuis un panneau de contrôle centralisé et distribués à chaque point connecté au réseau, dans la plateforme ITS de Busae. Ainsi, gares et arrêts affichent des données adaptées à leur emplacement, au service disponible et au type de support installé.
Vous souhaitez améliorer l'information voyageurs de votre réseau de transport ?
Busae intègre écrans, panneaux, applications et données d'exploitation au sein d'une plateforme commune pour offrir une information actualisée dans les gares, aux arrêts et à bord des autobus.
Demander une démonstrationPlus de 20 écrans TFT à la gare routière de Santander
La gare routière de Santander compte plus de 20 écrans TFT de 55 pouces entre le hall et les quais, qui affichent départs et destinations de façon coordonnée. Tout est géré depuis le panneau de contrôle de la gare, sans traiter chaque écran comme un élément indépendant.
Des panneaux LED pour une information immédiate
Le déploiement comprend des panneaux LED matriciels dans la gare de proximité et en différents points du réseau interurbain, conçus pour afficher directement le service ou le temps d'arrivée prévu là où le voyageur a besoin de l'identifier rapidement.
39 arrêts connectés sur le réseau interurbain
Le système s'étend à travers la Cantabrie grâce à 39 arrêts équipés d'informations en temps réel :
- 15 arrêts avec panneaux LED matriciels.
- 24 arrêts avec panneaux solaires à encre électronique.
Les panneaux solaires à encre électronique apportent l'information numérique à des arrêts répartis sur le réseau grâce à des équipements alimentés par énergie solaire, où le voyageur consulte l'arrivée des autobus et leurs destinations. La clé du projet n'est pas d'installer des écrans, mais de connecter les points et de gérer l'information comme un même réseau.
Le projet de Cantabrie expliqué en vidéo
La vidéo, tournée en différents points de Cantabrie, comprend un entretien avec Orestes Cendrero, directeur de la gare de Santander, qui explique comment l'information est gérée depuis la gare et ce que le système apporte à l'exploitation quotidienne.
La technologie pour réduire l'incertitude pendant l'attente
Lorsque le voyageur ne sait pas quand son autobus arrivera ni de quel quai il part, l'attente devient plus difficile. Rapprocher les données d'exploitation de la gare, du quai ou de l'arrêt —en combinant écrans TFT, panneaux LED et encre électronique selon chaque environnement— rend l'information plus claire, accessible et utile, et le réseau plus connecté. Vous pouvez consulter d'autres cas de réussite de Busae dans différentes villes.
Les voyageurs peuvent également consulter en ligne les dates et les horaires des services sur le site de Transporte de Cantabria.
